Dengan kematangan teknologi UAV secara bertahap, pada tahun 1930-an, pemerintah Inggris memutuskan untuk mengembangkan pesawat target tak berawak untuk menguji keefektifan artileri pada kapal perang melawan pesawat terbang. Pada bulan Januari 1933," Ferrer Kunz" uav dikonversi dari" Ferrer" pesawat amfibi berhasil diuji. Tak lama kemudian, Inggris mengembangkan drone bersayap dua yang terbuat dari kayu yang disebut ngengat DE Havilland. Antara 1934 dan 1943, 420 uAV diproduksi dan diubah namanya menjadi" Queen Bee" ;.
Inggris berada di depan permainan, dan Amerika tidak jauh di belakang. Sperry dan Delco mengembangkan drone pertama di Amerika Serikat pada awal 1915. Dengan berat hanya 272kg, drone ini didukung oleh mesin piston 30 kilowatt dan dipasang pada skuter roda empat dengan rel rumput. Setelah pesawat dimulai, gerakkan tackle pada slide. Setelah mencapai kecepatan tertentu, pesawat akan turun dari selip dan terbang ke angkasa. Kemudian perangkat giroskop sederhana akan mengontrol arah penerbangan dan barometer kapsul secara otomatis akan mengontrol ketinggian penerbangan. Pada tahun 1915, drone, yang diberi nama Torpedo udara, tidak hanya berhasil melakukan penerbangan uji coba, tetapi juga berhasil menguji targetnya dengan 136 kilogram bahan peledak.
Tak lama kemudian, Charles F. Catlin dari Angkatan Darat Amerika Serikat mengembangkan drone bernama Catlin Fly. Pesawat tersebut, mirip biplan biasa, memiliki berat 238,5 kilogram dan dapat membawa 82 kilogram bom. Ia bisa terbang dengan kecepatan 88 kilometer per jam. Angkatan Darat AS memulai uji terbang Bug Kettering pada September 1918 dan akhirnya diluncurkan ke langit pada 22 Oktober.
Pada tahun 1930-an seorang ahli penerbangan Amerika bernama Reginald Derry mengembangkan pesawat yang dikendalikan radio untuk menembak sasaran untuk Angkatan Darat Amerika Serikat. Pada tahun 1939, Amerika Serikat juga mengembangkan uav sayap tunggal atas, bernama RP-4.
Pada tahun 1941, serangan terhadap Pearl Harbor terjadi. Karena kebutuhan perang, Angkatan Darat dan Angkatan Laut AS mulai memesan sejumlah besar pesawat sasaran, termasuk 984 pesawat sasaran OQ-2A, 9.403 pesawat sasaran OQ-3, dan 3.548 pesawat sasaran OQ-13. Dua yang terakhir dilengkapi dengan mesin yang kuat dan dapat terbang dengan kecepatan hingga 225 kilometer per jam dan pada ketinggian hingga 3.000 meter.
Dalam Perang Dunia II, Korps Udara Angkatan Darat AS menggunakan pesawat target tak berawak secara ekstensif, dan di teater Pasifik menggunakan drone bermesin piston dengan bom berat untuk membom sasaran Jepang. Selama perang, MILITER juga berencana untuk mengubah pembom B-17 dan B-24 yang mati menjadi pembom yang dikendalikan dari jarak jauh untuk membawa bom. Pilot mengarahkan pembom ke pantai, parasut keluar, dan pembom terbang di bawah kendali radio sampai mengenai sasarannya. Tetapi biaya dan kerumitan teknologinya membuat tentara meninggalkan proyek tersebut. Selama periode ini, Angkatan Laut AS juga mengembangkan tiga jet uAV, bernama" Glauber" ;," Fugan" dan" Gaegler" ;, tetapi karena berbagai alasan, mereka tidak diperlengkapi secara resmi untuk dinas militer.
Setelah Perang Dunia II, dengan pesatnya perkembangan teknologi penerbangan, keluarga uav secara bertahap memasuki masa kejayaannya. Hingga saat ini, terdapat hampir 100 jenis uav yang dikembangkan dan diproduksi di dunia, dan beberapa model baru sedang dalam pengembangan. Dengan perkembangan teknologi komputer, teknologi pilot otomatis dan remote control dan teknologi telemetri dan aplikasinya di uav, serta penelitian mendalam tentang taktik uav, uav semakin banyak digunakan di bidang militer, yang dikenal dengan sebutan" udara serbaguna" ;," favorit udara" ;.
Sebuah pesawat tak berawak bernama Falcon HTV-2 mampu terbang dengan kecepatan 20 kali kecepatan suara. Pesawat ini diperkirakan melakukan perjalanan dari New York ke Los Angeles dalam waktu kurang dari 12 menit, dibandingkan dengan penerbangan normal setidaknya lima jam.
Falcon HTV-2 akan diluncurkan dari roket dan kemudian meluncur ke bumi dengan kecepatan 13.000 mil per jam. Penerbangan uji sebelumnya hanya berlangsung sembilan menit dan mendarat dengan selamat dalam kecelakaan yang disengaja karena kesulitan teknis. Penerbangan uji sangat sukses, menyegarkan penerbangan luar angkasa suborbital baru dan mempersiapkan generasi baru senjata super generasi. Falcon HTV-2 akan diluncurkan 11 Agustus, EDT, dari Pangkalan Angkatan Udara Vandenberg di California, dengan menggunakan roket Minottir IV Angkatan Udara, asalkan kondisi cuaca mendukung. Peluncuran awalnya dijadwalkan pada 10 Agustus.
Proyek ini dikembangkan bersama oleh Pentagon dan Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) sebagai bagian dari program untuk mengembangkan generasi baru senjata hipersonik yang dapat menghantam lebih cepat daripada roket. Militer AS berharap pesawat tak berawak baru itu dapat menyerang teroris atau pemerintah di pengasingan di mana pun di dunia dalam waktu satu jam. Kemampuan itu disebut Sistem Serangan Global Jangka Waktu Konvensional (CPGS).
Pada uji terbang pertama, pada bulan April 2010, teknisi DARPA gagal mendeteksi dengan tepat apa yang salah. Beberapa orang berspekulasi bahwa pesawat mungkin terlalu panas saat berada di dalam pesawat. Untuk misi pengujian kedua, serangkaian penyesuaian telah dilakukan, termasuk mengubah pusat gravitasi dan mengurangi Angle of descent.
GG quot; We' akan berupaya mengatasi beberapa tantangan, seperti penerbangan hipersonik berkelanjutan," kata Dave Neyland, direktur darpa' kantor Taktik dan Strategi Program. Kami perlu meningkatkan pengetahuan teknis kami untuk memfasilitasi perkembangan teknologi hipersonik di masa depan. Kami memperoleh informasi berharga dari penerbangan pertama dan membuat beberapa penyesuaian berdasarkan temuan Dewan Peninjau Teknik, yang akan membantu meningkatkan tes penerbangan kedua. Sekarang kami siap untuk berusaha sekuat tenaga untuk ujian ini."
Pada tanggal 17 Maret 2005, Honeywell International mengumumkan bahwa mereka telah menerima kontrak rekayasa sistem untuk menganalisis perbedaan antara Miniatur Kendaraan Tak Berawak (MAV) Badan Proyek Penelitian Lanjutan Pertahanan (DARPA) dan Angkatan Darat' Sistem Future Combat System (FCS) Level 1 kendaraan udara tak berawak (UAV).
Sebagai bagian dari Program Bukti Konsep Lanjutan DARPA&# 39, Honeywell International mengembangkan MAV, kata Steve Cknight, Manajer Program untuk Sistem UAV Level 1 FCS&# 39 Honeywell International. Kontrak tersebut, tonggak sejarah lain untuk Honeywell, mencerminkan tentara' mulai mengembangkan varian teknologi MAV untuk medan perang.
Boeing dan Scientific Applications International adalah FCS' integrator sistem terkemuka. Honeywell mengatakan kontraknya dengan integrator sistem utama mencakup studi kelayakan untuk varian MAV, serta video portabel dan kamera inframerah drone&# 39.
MAV dilengkapi dengan kamera video tampilan depan dan bawah yang mengirimkan informasi ke terminal video stasiun bumi jarak jauh. Drone varian Honeywell&# 39 akan dilengkapi dengan kamera infra merah. Drone ini dirancang untuk memberi tentara kesadaran situasional yang lebih baik untuk melindungi mereka dari tembakan musuh. UAV akan digunakan untuk pengintaian, keamanan dan pencarian target di medan terbuka, bergelombang, kompleks dan perkotaan. Menggunakan lepas landas dan pendaratan vertikal, mereka dapat terbang di bawah pohon, di bawah awan, dan di hutan.
FCS akan menggunakan komunikasi dan teknologi canggih untuk menghubungkan para pejuang dengan platform dan sensor darat dan udara berawak dan tak berawak. FCS memungkinkan pasukan untuk bergerak cepat dan melakukan berbagai tugas.
