(1) Setelah penyemprotan, peralatan semprot udara dan peralatan bantu harus diturunkan tepat waktu;
(2) Pemeriksaan dan perawatan pesawat harus dilakukan setelah pembersihan, periksa apakah sambungan setiap bagian kencang, bersihkan dan ganti bagian yang rusak, tambahkan minyak pelumas ke bagian kontrol, dan tambahkan mentega anti karat ke korosif. bagian;
(3) Sebelum pesawat disimpan, permukaan dalam dan luar badan pesawat harus bersih;
(4) Pesawat harus disimpan di hanggar yang kering dan berventilasi untuk menghindari penyimpanan di udara terbuka atau dengan zat korosif seperti pestisida, asam dan alkali.
