Setelah menggunakan drone pelindung tanaman untuk pengobatan, jika peralatan tersebut dirawat dan dirawat dengan baik maka tingkat penggunaan peralatan tersebut akan menjadi lebih tinggi. Untuk memperpanjang umur drone perlindungan tanaman, pemeliharaan dan perawatan sangatlah penting. Semakin baik perawatannya, semakin lama umur drone tersebut. Mari kita lihat apa saja yang perlu dilakukan dalam perawatan harian drone.
Pemeliharaan drone A22 RTK
（1） Nozel pembersih
Setelah menyelesaikan pekerjaan rumah, lepaskan filter nosel dan nosel, lap dan bersihkan dengan air bersih, lalu pasang kembali ke dalam pesawat.
（2）Sistem semprotan pembersih
Isi kotak obat dengan air sabun atau air bersih dan tambahkan deterjen. Nyalakan semprotan sampai tidak ada obat lagi di air yang mengalir.
（3）Membersihkan tubuh
Bersihkan sisa obat pada cangkang pesawat, remote control, baterai, dan komponen lainnya.
（4）pemeriksaan rutin
Periksa struktur badan pesawat, periksa kekencangan sekrup, dan ganti pipa yang rusak parah.
（5）Disimpan dengan benar
Jika tidak digunakan dalam waktu lama, simpan pesawat di tempat yang bersih, berventilasi, tahan lembab, dan bersuhu tinggi.
Perawatan mesin penyiaran
（1） Membersihkan kotak bahan
Setelah operasi penyiaran, harap bersihkan sisa material di dalam sistem penyiaran cerdas.
（2） Membersihkan baki siaran
（3） Bersihkan material yang diaglomerasi
Jika terdapat situasi di mana material tidak dapat dibuang selama pengoperasian, harap mendarat di pesawat dan periksa apakah ada gumpalan material yang menyebabkan penyumbatan di pelabuhan pembuangan. Anda dapat dengan cepat melepas penyebar dan menuangkan bahan yang menggumpal.
Perawatan harian remote control, motor, dan baling-baling
1. Penggunaan dan pemeliharaan remote control
（1）Selama pengangkutan, braket dan antena perlu dilipat untuk menghindari kerusakan.
（2）Hindari masuknya air dan pengisian daya yang berlebihan di port pengisian daya remote control.
（3）Hindari jatuh dari tempat tinggi.
（4）Hindari obat cair masuk ke remote control yang dapat menyebabkan korsleting.
（5） Silakan masukkan remote control ke dalam kotak kemasan jika sudah lama tidak digunakan.
2. Perawatan dan perawatan motor
（1）Putar motor dengan tangan tanpa ada gangguan atau suara tidak normal
（2）Jangan langsung menggunakan air mengalir untuk menyiram motor.
（3）Setelah setiap pengoperasian, bagian luar motor perlu diseka dengan kain basah kering yang telah diperas.
（4）Setelah motor bertabrakan, pastikan keseimbangan dinamis motor. Jika ada kelainan maka motor perlu diganti.
（5）Bagaimanapun, jika motor tidak dapat beroperasi dengan baik, masalahnya harus diselesaikan sebelum digunakan.
3. Perawatan baling-baling
（1）Selama pemeriksaan, perlu dipastikan apakah ada kerusakan pada akar bilah untuk menghindari penembakan baling-baling.
（2）Setelah setiap pengoperasian, bilah perlu diseka dengan kain lembab agar tetap bersih.
（3）Membedakan antara baling-baling maju dan mundur dan tidak dapat digunakan secara bergantian.
（4）Jika rusak atau pecah, perlu diganti.
Pemeliharaan baterai
（1）Dilarang keras membongkar baterai.
（2）Dilarang keras membuang baterai ke dalam air atau api.
（3） Harap gunakan pengisi daya khusus untuk mengisi daya dan menjauhi lingkungan bersuhu tinggi.
（4）Jangan gunakan baterai yang rusak, bocor, atau berubah bentuk parah.
(5) Baterai dilarang terjepit, terbentur, dan korsleting untuk menghindari kerugian yang tidak perlu dan risiko keselamatan.
（6）Harap isi ulang baterai tepat waktu setelah digunakan untuk menghindari pengosongan berlebihan dan kerusakan pada baterai yang disebabkan oleh penyimpanan dalam waktu lama.
（7）Harap simpan baterai di lingkungan yang kering dan berventilasi, dan jangan mendekati api terbuka atau bahan yang mudah terbakar dan meledak.
（8）Setelah menyelesaikan setiap tugas berintensitas tinggi, perlu menggunakan baterai pengisian dan pemeliharaan yang lambat.
Pemeliharaan pengisian bahan bakar
1. Perawatan dan pemeliharaan harian
Perhatian: Semua aktivitas perawatan memerlukan pengisi bahan bakar (selanjutnya disebut pengisi bahan bakar) dimatikan dan didinginkan untuk mencegah luka bakar pada suhu tinggi.
（1） Sebelum digunakan, harap periksa apakah tangki air memiliki cukup cairan pendingin atau air.
（2） Pastikan kipas pendingin tangki air beroperasi secara normal setiap kali Anda menggunakannya.
（3） Silakan periksa kondisi oli setiap 8 jam pengoperasian.
（4） Bila lampu indikator oli terus menyala, kita akan diminta menambahkan oli.
（5） Saat lampu indikator oli berkedip, kita diminta mengganti oli.
2. Perawatan rutin
（1）Setelah pengoperasian kumulatif pertama selama 20 jam, harap ganti oli. Setelah setiap 60 jam pengoperasian kumulatif, harap ganti oli.
（2） Elemen filter udara perlu dibersihkan setiap 100 jam pengoperasian mesin.
（3） Penting untuk memeriksa kondisi pipa bahan bakar secara berkala dan menggantinya jika ditemukan mengeras atau retak. Periksa tangki bahan bakar, tutup bahan bakar, karburator, saklar bahan bakar, dan komponen lain yang bersentuhan dengan bensin. Jika ada kerusakan atau kebocoran, harus diganti tepat waktu.
3. Penyimpanan pengisian bahan bakar
Tempat penyimpanan tangki bahan bakar harus berventilasi baik, terhindar dari hujan, suhu tinggi, dan jauh dari bahan mudah terbakar dan sumber api.
